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一種高效過濾器發(fā)塵采樣機(jī)構(gòu)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于過濾器采樣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高效過濾器發(fā)塵采樣機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

過濾器采用管道上開設(shè)有直縫隙吸入取樣氣體，使得取樣氣體通過管道進(jìn)入到目標(biāo)測試設(shè)備中。

由于單獨(dú)采用直縫吸氣，距離吸氣點(diǎn)氣的縫隙處吸力高于吸氣點(diǎn)遠(yuǎn)處的吸力，使得近處的采樣氣體比例高于遠(yuǎn)處采樣氣體，降低了檢測成果的精確度，從而造成常規(guī)的采樣結(jié)構(gòu)采樣均勻度比較低的問題。

為此，我們提出來一種高效過濾器發(fā)塵采樣機(jī)構(gòu)解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中，常規(guī)的采樣結(jié)構(gòu)采樣均勻度比較低的問題，而提出的一種高效過濾器發(fā)塵采樣機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種高效過濾器發(fā)塵采樣機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)，所述電機(jī)的外側(cè)設(shè)置有擋罩、殼形座和循環(huán)吸氣主體，所述電機(jī)的外殼固定連接在循環(huán)吸氣主體的下端，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)子與循環(huán)吸氣主體傳動(dòng)連接，所述擋罩固定安裝在殼形座的上端，所述擋罩和殼形座之間留有縫隙，所述擋罩和殼形座的外壁與循環(huán)吸氣主體的內(nèi)壁活動(dòng)接觸，所述殼形座的下端固定連接在循環(huán)吸氣主體的內(nèi)部。

通過電機(jī)帶動(dòng)循環(huán)吸氣主體運(yùn)轉(zhuǎn)，使得循環(huán)吸氣主體沿?fù)跽趾蜌ば巫車D(zhuǎn)動(dòng)，使得循環(huán)吸氣主體圍繞擋罩和殼形座之間縫隙吸氣，使循環(huán)吸氣主體循環(huán)吸氣，提高了取樣的均勻度。

優(yōu)選的，所述擋罩包括罩體，所述罩體位于殼形座的上側(cè)。

通過罩體和殼形座之間的縫隙方便了吸氣，通過循環(huán)吸氣主體擋在罩體和殼形座之間的縫隙片，使氣體只能透過循環(huán)吸氣主體的開口吸入，方便了吸入氣體。

優(yōu)選的，所述擋罩還包括螺絲安裝套，所述螺絲安裝套對稱固定連接在罩體的內(nèi)部，且螺絲安裝套貫穿罩體。

借助螺栓穿過螺絲安裝套，將螺栓螺紋與殼形座螺紋安裝固定，方便了擋罩和殼形座拆裝，通過拆開罩體方便了清理擋罩和殼形座的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述殼形座包括殼體和螺紋座，所述螺紋座對稱固定連接在殼體的側(cè)部內(nèi)端，且螺紋座貫穿殼體，所述殼體的中心開設(shè)有吸氣口。

通過吸氣口方便了向罩體與殼體之間吸氣。

優(yōu)選的，所述循環(huán)吸氣主體包括皮帶、滑輪和軸架，所述皮帶的外部開設(shè)有第一吸氣孔，所述滑輪對稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軸架的上端，且滑輪貫穿軸架，所述皮帶滾動(dòng)套在滑輪的外部。

電機(jī)帶動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，通過皮帶帶動(dòng)第一吸氣孔圍繞擋罩和殼形座之間縫隙轉(zhuǎn)動(dòng)，使得氣體通過第一吸氣孔進(jìn)入擋罩和殼形座之間，方便了循環(huán)吸入氣體。

優(yōu)選的，所述循環(huán)吸氣主體還包括吸氣嘴，所述吸氣嘴固定連接在軸架的中部，且吸氣嘴貫穿軸架，所述軸架和吸氣嘴為一體結(jié)構(gòu)。

通過吸氣嘴方便了外接吸氣管。

優(yōu)選的，所述皮帶的外部還鏤空開設(shè)有第二吸氣孔。

通過第二吸氣孔和第一吸氣孔相互備用吸氣，防止了皮帶的吸氣口完全被堵塞。

綜上所述，本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：1、通過電機(jī)帶動(dòng)循環(huán)吸氣主體運(yùn)轉(zhuǎn)，使得循環(huán)吸氣主體沿?fù)跽趾蜌ば巫車D(zhuǎn)動(dòng)，使得循環(huán)吸氣主體圍繞擋罩和殼形座之間縫隙吸氣，使循環(huán)吸氣主體循環(huán)吸氣，提高了取樣的均勻度。

2、借助螺栓穿過螺絲安裝套，將螺栓螺紋與殼形座螺紋安裝固定，方便了擋罩和殼形座拆裝，通過拆開罩體方便了清理擋罩和殼形座的內(nèi)部。

3、電機(jī)帶動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，通過皮帶帶動(dòng)第一吸氣孔圍繞擋罩和殼形座之間縫隙轉(zhuǎn)動(dòng)，使得氣體通過第一吸氣孔進(jìn)入擋罩和殼形座之間，方便了循環(huán)吸入氣體。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的擋罩結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的殼形座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的循環(huán)吸氣主體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、電機(jī)；2、擋罩；3、殼形座；4、循環(huán)吸氣主體；21、罩體；22、螺絲安裝套；31、殼體；32、螺紋座；33、吸氣口；41、皮帶；42、第一吸氣孔；43、滑輪；44、軸架；45、吸氣嘴；46、第二吸氣孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

請參閱圖1，一種高效過濾器發(fā)塵采樣機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)1，電機(jī)1的外側(cè)設(shè)置有擋罩2、殼形座3和循環(huán)吸氣主體4，電機(jī)1的外殼固定連接在循環(huán)吸氣主體4的下端，電機(jī)1的轉(zhuǎn)子與循環(huán)吸氣主體4傳動(dòng)連接，擋罩2固定安裝在殼形座3的上端，擋罩2和殼形座3之間留有縫隙，擋罩2和殼形座3的外壁與循環(huán)吸氣主體4的內(nèi)壁活動(dòng)接觸，殼形座3的下端固定連接在循環(huán)吸氣主體4的內(nèi)部。利用電機(jī)1帶動(dòng)循環(huán)吸氣主體4運(yùn)轉(zhuǎn)，使得循環(huán)吸氣主體4沿?fù)跽?和殼形座3周圍轉(zhuǎn)動(dòng)，使得循環(huán)吸氣主體4圍繞擋罩2和殼形座3之間縫隙吸氣，起到循環(huán)吸氣的作用。

請參閱圖1和2，擋罩2包括罩體21，罩體21位于殼形座3的上側(cè)。罩體21與殼形座3之間的縫隙用于吸氣，利用循環(huán)吸氣主體4擋在罩體21和殼形座3之間的縫隙片，使氣體只能透過循環(huán)吸氣主體4的開口吸入。

請參閱圖2，擋罩2還包括螺絲安裝套22，螺絲安裝套22對稱固定連接在罩體21的內(nèi)部，且螺絲安裝套22貫穿罩體21。借助螺栓穿過螺絲安裝套22，將螺栓螺紋與殼形座3螺紋安裝固定，利用螺絲安裝套22與殼形座3支撐形成縫隙。

請參閱圖2和3，殼形座3包括殼體31和螺紋座32，借助螺栓穿過螺絲安裝套22，使螺栓的下部螺紋固定安裝在螺紋座32的內(nèi)部，利用螺紋座32支撐在螺絲安裝套22的上部，使罩體21與殼體31之間形成縫隙，螺紋座32對稱固定連接在殼體31的側(cè)部內(nèi)端，且螺紋座32貫穿殼體31，殼體31的中心開設(shè)有吸氣口33。通過吸氣口33由罩體21和殼體31之間吸氣，使得罩體21和殼體31內(nèi)形成負(fù)壓，利用負(fù)壓通過罩體21和殼體31之間的縫隙吸氣。

請參閱圖1、2、3和4，循環(huán)吸氣主體4包括皮帶41、滑輪43和軸架44，螺紋座32的下端固定連接在軸架44的上端，皮帶41的內(nèi)側(cè)壁與罩體21和殼體31的外壁活動(dòng)接觸，皮帶41的外部開設(shè)有第一吸氣孔42，滑輪43對稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軸架44的上端，且滑輪43貫穿軸架44，其中一個(gè)滑輪43的下端與電機(jī)1的轉(zhuǎn)子固定連接，皮帶41滾動(dòng)套在滑輪43的外部。利用電機(jī)1帶動(dòng)皮帶41轉(zhuǎn)動(dòng)，通過皮帶41帶動(dòng)第一吸氣孔42圍繞擋罩2和殼形座3之間縫隙轉(zhuǎn)動(dòng)，使得氣體通過第一吸氣孔42進(jìn)入擋罩2和殼形座3之間。

請參閱圖3和4，循環(huán)吸氣主體4還包括吸氣嘴45，吸氣嘴45的上端密封壓在殼體31的下端，且吸氣口33正對吸氣嘴45的內(nèi)側(cè)，吸氣嘴45用于外接吸氣管，吸氣嘴45固定連接在軸架44的中部，且吸氣嘴45貫穿軸架44，軸架44和吸氣嘴45為一體結(jié)構(gòu)。外接吸氣裝置通過吸氣嘴45由吸氣口33內(nèi)部吸氣。

請參閱圖4，皮帶41的外部還鏤空開設(shè)有第二吸氣孔46。當(dāng)?shù)谝晃鼩饪?2被滑輪43遮擋時(shí)，第二吸氣孔46能夠繼續(xù)吸氣，反之第二吸氣孔46被擋，軸架44也能夠繼續(xù)吸氣。

工作原理：外接吸氣裝置通過吸氣嘴45由吸氣口33內(nèi)部吸氣，通過吸氣口33由罩體21和殼體31之間吸氣，使得罩體21和殼體31內(nèi)形成負(fù)壓，利用負(fù)壓通過罩體21和殼體31之間的縫隙吸氣，利用電機(jī)1帶動(dòng)皮帶41轉(zhuǎn)動(dòng)，通過皮帶41帶動(dòng)第一吸氣孔42圍繞擋罩2和殼形座3之間縫隙轉(zhuǎn)動(dòng)，使得氣體通過第一吸氣孔42進(jìn)入擋罩2和殼形座3之間，氣體通過吸氣嘴45進(jìn)入外接吸氣管中。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。